2017年10月14日-15日,長安鈴木維特拉越野挑戰營西安站經過兩天激烈的角逐,順利落下帷幕。作為本次越野挑戰營的首發站,西安站人氣爆棚,西安區域媒體、越野發燒友、車友會、高意向客戶齊聚一堂,共同開啟這場精心打造的狂歡派對,15萬元以內唯一配備智能全時四驅系統的專業級SUV維特拉展現出強大的產品實力,滿足了大家征服復雜路況的駕駛渴望,以專業越野之姿完美詮釋長安鈴木在專業級SUV領域的“不凡”。
西安歷史悠久,有著7000多年文明史、3100多年建城史和1100年多的建都史,是中華文明和中華民族重要發祥地。而維特拉也有著悠久歷史底蘊,它繼承了鈴木40多年的越野技術菁華,與古都西安一般大氣沉穩,再加上渭水、秦嶺等遼闊壯美的自然景觀激發著人們探索征服自然的欲望和野心,因此西安地區的消費者對維特拉的產品實力十分認可,這里是它彰顯優良越野基因的最佳舞臺。
在本次越野挑戰營的重頭戲“越野挑戰大比拼”中,共有300余位參賽選手完成了這場驚心動魄的挑戰,來自楊凌的任小軍先生,西安的師小紅先生憑借出色的越野駕控經驗,取得優異成績一舉奪魁,成為維特拉越野挑戰營的首位“冠軍車手”和西安站的維特拉代言人。
任小軍先生,師小紅先生榮膺“冠軍車手”,不只是他個人的榮譽,更是維特拉的榮譽。作為15萬元以內唯一配備智能全時四驅系統的專業級SUV,維特拉的越野基因是百年鈴木用將近半個世紀的SUV制造功底所凝煉而出的非凡專業級水準,憑借強大的ALLGRIP智能全時四驅系統與“雙5星”安全配置,成為同級產品難以逾越的行業標桿。
傳承鈴木越野基因的ALLGRIP智能全時四驅系統在本次“越野挑戰大比拼”中得到了充分發揮,幫助眾多參賽選手順利通過碎石(斷木)路面、31°坡、直線加速、馬蹄彎、坑道脫困、波浪路、涉水路面等多重難關,披荊斬棘無往而不利,彰顯出SUV的實力本色。
先進的ALLGRIP智能全時四驅系統擁有自動、運動、雪地、鎖止四種智能調節模式。自動模式下,汽車遇到路面潮濕、后輪打滑等情況,四驅系統自動檢測,將更多的驅動力分配到后輪,節省人工操作,保證駕駛安全。運動模式下,四驅系統自動優化前后輪扭矩分配,保證車輛的加速性能,同時利用小號或者中號氣門使發動機保持高速運轉,讓駕駛者無論直線或彎道行駛,都能夠暢享速度的快感。
雪地模式下,四驅系統自動優化與ESP的匹配,依照轉向和油門對四驅進行調整,從而在雪地、非鋪裝路面等低摩擦路況獲得足夠的抓地力和穩定性。鎖止模式專為脫困而設計,該模式下,四驅系統及時探測和控制左右輪的速度差,車輛會按照前后50:50的方式進行動力輸出分配,為四輪提供同樣高的扭矩,以強牽引力幫助車子脫困。
在強大的ALLGRIP智能全時四驅系統幫助用戶恣意馳騁的同時,維特拉通過E-NCAP和C-NCAP測試“雙5星”檢測的超高安全配置,包括12項主被動安全配置、20多項安全設置和高度輕量化TECT高強度安全車身,在應對復雜路況時能夠提供高水準的安全保護,為本次參加“越野挑戰大比拼”的每一位選手提供了周到的安全防護,讓用戶看到了與專業級越野實力相當的安全實力。
在通過諸多艱險路面時,維特拉搭載的1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機提供了強勁平穩的動力輸出,該款發動機曾經榮膺“中國心十佳發動機”的稱號,采用缸內直噴等多項尖端技術,具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點,在1700轉時即可達到峰值扭矩,百公里加速時間僅需8.46秒,輸出扭矩與2.2L自然吸氣發動機不分伯仲,并且百公里綜合工況油耗僅有5.6L,在同級車型中處于頂尖水平,為維特拉的征服之路提供了強力保障。
專業級SUV維特拉,上市以來在年輕用戶群體中掀起購車熱潮,四驅車型在維特拉車型的銷量中占比最高,維特拉成為年輕用戶彰顯個性,揮灑青春激情的傾心座駕。而本次長安鈴木維特拉越野挑戰營為維特拉用戶搭建起一個平等、開放的交流平臺,讓他們更好地了解、使用維特拉,從而感受到更多的駕乘樂趣。長安鈴木維特拉越野挑戰營首站西安的圓滿成功,開啟了又一場關于勇敢與激情的冒險之旅!
-END-